成都PLC控制柜出廠前的檢測要點(diǎn)
現(xiàn)在任何儀表電氣控制柜成套產(chǎn)品,出廠前必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測試和驗(yàn)證。今天成都PLC控制柜給大家介紹一下電氣控制柜出廠前的檢測要點(diǎn),大家可以學(xué)習(xí)一下。
一、測試準(zhǔn)備:
1、PLC控制柜或IO柜上電前必須切除全部電源開關(guān)。
2、PLC或DCS卡件與外部的連接必須全部切斷。比如西門子S7-300 PLC,前連接器應(yīng)全部松開提起。
3、檢查各電源端子導(dǎo)線及連接裝置壓接是否緊密,電源線虛接會導(dǎo)致儀表或電器燒毀。
4、檢查各種儀表、電器硬件設(shè)置與設(shè)計(jì)要求是否一致;檢查端子板電源設(shè)置、回路設(shè)置與設(shè)計(jì)要求是否一致。
二、上電:
1、原則:從總電源開始逐個(gè)分級送電,送電前檢查開關(guān)輸入側(cè)電壓是否正常以及開關(guān)輸出側(cè)阻抗是否正常,輸出側(cè)電阻較小時(shí)應(yīng)分析原因進(jìn)行確認(rèn)。柜內(nèi)儀表不允許一次性多個(gè)儀表同時(shí)送電,一塊儀表上電正常后再投入下一塊。
2、總電源合閘前應(yīng)首先確認(rèn)交流電壓等級是否符合要求。
帶有兩路交流電源進(jìn)線且不帶自動(dòng)切換時(shí)應(yīng)嚴(yán)格注意避免并接,帶自動(dòng)切換時(shí)應(yīng)空載測試雙電源自動(dòng)切換裝置是否正常動(dòng)作。
3、交流供電正常后再給直流電源送電,檢查直流電源輸出電壓是否正常,是否正常送至各直流開關(guān)入口側(cè)。
4、檢查直流電源是否送至各用電設(shè)備端子,包括PLC擴(kuò)展模塊電源端子。檢查完成后可以暫時(shí)關(guān)閉不用的儀表以等待下一步測試。
三、信號注入:
1、模擬信號測試:
使用信號發(fā)生器向儀表注入信號時(shí)必須明確注入點(diǎn)的性質(zhì)和信號發(fā)生器的輸出類型。
電壓信號不允許注入電流信號輸入端。AI輸入端要根據(jù)信號類型(2線制、四線制、電壓、電阻、mv等)在儀表信號輸入端帶電注入對應(yīng)信號,選錯(cuò)信號會導(dǎo)致信號發(fā)生器或儀表燒毀。特別是兩線制和四線制信號的區(qū)別應(yīng)特別注意。測試AO信號時(shí)可以在卡件的前連上注入電流信號,用電流表在端子上直接短接測量。
2、開關(guān)信號測試:
測試DC24V型DI或DO點(diǎn)可直接注入DC24V信號,注入信號必須使用串接0.5A以下保險(xiǎn)的導(dǎo)線進(jìn)行,包括模仿干接點(diǎn)信號在DI輸入端短接時(shí)也應(yīng)使用帶保險(xiǎn)的短接線。使用帶電裝置向儀表注入信號時(shí)必須明確注入點(diǎn)的性質(zhì)。
測試DI卡件:模仿電平信號輸入時(shí)可直接用帶保險(xiǎn)的短線向電平輸入端子注入DC信號。模仿干接點(diǎn)時(shí)用帶保險(xiǎn)的短線直接短接輸入端子。
測試DO卡件:可以在前連上注入相應(yīng)電壓的信號,注入前應(yīng)確保注入點(diǎn)是不帶電的并使用帶保險(xiǎn)保護(hù)的連接導(dǎo)線,前連必須松開提起脫離模塊。
四、注意事項(xiàng):
1、儀表或PLC帶電時(shí),在電流信號輸出端子上不允許注入電流信號,后果:燒表。
2、不允許使用電阻檔測量帶電設(shè)備或元件的電阻或通斷,違犯本要求會導(dǎo)致電阻檔燒毀。
3、精密電阻箱是一種信號發(fā)貨時(shí)呢過器,只能作為模擬電阻溫度信號源使用,不允許隨意做為可變電阻進(jìn)行其它試驗(yàn)。
4、使用電流表時(shí)一般串入回路,如果直接用電流表短接測電流僅限于以下場合:
儀表四線制電流輸出端,如安全柵電流輸出端子、PLC AO模塊輸出端子、儀表調(diào)節(jié)信號電流輸出端子;接收四線制信號的PLC AI模塊信號輸入端子。
使用西門子PLC的AI模塊7KF02時(shí),如果量程塊設(shè)置為D(配兩線制變送器),不允許在PLC端子上短接測電流。
5、將電流表串入回路測電流時(shí)應(yīng)確認(rèn)電流范圍選用合適的檔位。
以上測試完成后再恢復(fù)與DCS及PLC卡件的連接,檢查各卡件電源并運(yùn)行程序進(jìn)行聯(lián)合點(diǎn)檢測試。PLC控制柜成套過程中設(shè)計(jì)缺陷、設(shè)置失誤、錯(cuò)誤配線在所難免,按照以上步驟可有效避免檢校過程導(dǎo)致的燒毀PLC或DCS卡件事故。